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统计数据显示，自1月28日上市一个月来，玉米期权共计运行了19个交易日，期间累计成交量32.6万手（单边，下同），成交额10735万元。从持仓量看，持仓量呈每日递增趋势。截至2月28日，玉米期权持仓量11.3万手，较上市首日增长3.7倍。同时，玉米期权成交量、持仓量分别占标的期货的7.7%和9.7%，日均换手率为30%，处于合格水平。其中，投资者对看涨期权略显偏好，看涨期权成交、持仓占比分别为51.4%和53.5%。

3）12月解禁规模达4千亿，是全年解禁压力第二大的月份。A股12月总体解禁规模为4005.53亿元，占全年解禁规模的12.97%，相较11月环比多增2583.21亿元，增幅达181.62%，相较去年12月同比增加31.55%。从解禁公司数量来看，12月共有234家公司存在限售股解禁，占全年有限售股解禁公司数量（2341家）的10.00%。

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据悉，英国原计划3月29日脱离欧盟，但议会两度否决了特蕾莎·梅的脱欧协议，并投票同意延期脱欧。特蕾莎·梅预定21日前往布鲁塞尔参加欧盟峰会，届时她将要求延后脱欧。英国延期脱欧需经过欧盟其他27个成员国一致同意。英国脱欧延期是否能获得欧盟同意仍是未知数。

英国当地媒体指出，无论约翰逊或是亨特当选下任首相，他们都无法有效解决现任首相特雷莎·梅在脱欧事务中面临的最棘手问题——“爱尔兰边境墙”纠纷，而且欧盟方面已多次表示不再就脱欧方案重新谈判。更不幸的是，硬脱欧派在英国政界正占据越来越明显的上风。据英国《每日邮报》报道，约翰逊本周再度强调英国必须离开欧盟关税联盟及单一市场，并称在10月31日前达成新的脱欧协议并非不切实际。

与传统造车不同的是，特斯拉采取了集中式的电子电气架构，即通过自主研发底层操作系统，并使用中央处理器对不同的域处理器和ECU进行统一管理。这种架构与智能手机和PC非常相似。特斯拉Model3的电子电气架构分为三部分——CCM（中央计算模块）、BCM LH（左车身控制模块）和BCM RH（右车身控制模块），其中CCM由IVI（信息娱乐系统）、ADAS/Autopilot（辅助驾驶系统）和车内外通信三部分组成，CCM上运行着X86 Linux系统。BCM LH和BCM RH则负责车身与便利系统、底盘与安全系统以及动力系统的功能。