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顺风车的困境不止于此。当顺风车完全合规之后，其在价格和接单次数上都受到限制，在这些限制下，如果把顺风车当成一门生意，它并不能像快车一样迅速成长壮大，对于大多数平台而言，顺风车更像是一种运力的补充，而非主流。而一旦作为一门生意，顺风车要面临的不仅仅是短时间内无法快速发展的问题，更重要的是作为一个三方参与的商业模式，司机、乘客、平台之间首先需要明确的就是权责划分。

一位法学专家称，运输管理归入交通部，直接后果是作为一个只拥有行政许可权力的部门，交通部实际上对这个新兴产业没有执法权——某种程度上，除了吊销执照这种处罚，其余能力有限。但是，在纵向分权上，交通部本身实际上只是制定政策、法规，从事业务指导，而实际的权力掌握在地方部门，尤其是城市之中。

值得注意的是，美国的钢铝关税大牌在韩国方面已经“告捷”。 韩国贸易部3月26日公告，美韩双方同意对6年前签署的双边贸易协定进行调整，美国在获得优势条件的同时，将此前给予韩国的钢铁关税临时豁免变成永久豁免。这次贸易协定调整意味着，韩国用向美国进一步开放汽车市场，换取了美国钢铝关税永久豁免。目前，韩国是美国第三大钢铁产品供应来源国。

对食品药品的投诉可请求市场监管部门调解“在市场监管领域，为生活需要的消费者遇到消费纠纷时可以请求调解。”市场监管总局负责人表示，规章明确所有市场监管领域内的消费者权益争议均可适用行政调解，包括公平竞争、食品、药品、消费品、特种设备、计量、认证、检测、价格、知识产权等。

1养老金：资本市场我来稳住业内人士认为养老系列基金将逐渐会成为资本市场的压舱石。现在的养老基金一般分为三类：第一类是公共养老基金，比如社保基金，由国家个人和企业三方出资，由财政资金托底的养老金；第二类是企业年金和职业年金，这块主要是企业和个人根据经营情况做的一个养老保险；

责任编辑：陈志杰《美国工厂》：令人深省的中国企业“出海”故事我强烈建议你去看一看由美国前总统奥巴马投资制作、奈飞公司发行的纪录片《美国工厂》。这是一段关于曹德旺先生令人深省的，中国企业的“出海”故事。2008年，经济危机席卷美国，位于俄亥俄州的代顿市也深受打击。通用公司在这里建造的工厂终于入不敷出，遣散关闭。一万多名员工被迫下岗，失去工作，老工业区在凄冷的冬日里摇摇欲坠。