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同时，随着复工复产的推进，“共享员工”将陆续回到原来的工作岗位上，大量空缺岗位又将出现。而盒马今年还将开出上百家门店，人才需求旺盛，所以又进一步启动了2020年的招聘计划。而不只是盒马，在这个春节期间，加急招工、“共享员工”模式已经成为非常时期的新业态。

记者还从孙女士处获得了3份公司公告原件，其中一份为《关于深圳市海派通讯科技有限公司龙华分公司关停人员分流安置报告》，报告显示，公司将对全体人员进行分流安置或协商解除劳动合同，涉及正式员工137人，劳务工326人，合计463人。让人唏嘘的是，按智慧海派官网的说法，深圳观澜生产基地的职工人数约2000人，但这么看来，如今员工已不足500人，并且劳务工派遣工占比约七成。

长期关注科技板块沪指收盘年内首次跌破2700点，市场情绪受到冲击，但更多来自心理层面。那么，短期有哪些品种值得博弈？中长期视角看，哪些行情能持续高景气度？财通证券表示，短期看好周期和基建，长期看好成长。短期经济仍面临下行压力，建议投资者耐心等待宏观、基建和信贷数据的好转，推荐钢铁、建材、建筑、煤炭、基础化工等周期性行业。长期来看，中国已经不可能再重走加杠杆老路，新兴成长才是未来长期发展的新引擎。长期看好电子、计算机、云计算、5G、自主可控、半导体、新能源汽车等。

资料显示，袁仲荣是机械制造专业高级工程师、工商管理硕士。袁仲荣于1997年加入广汽集团，曾担任过广汽丰田董事长、广汽副总经理等职位。此前，袁仲荣曾被称作是“2006年汽车界最具有争议的人物”，在凯美瑞进入中国市场初期为打出知名度，曾炮轰竞争对手，但恰恰是他的这一营销策略让凯美瑞一炮走红。2017年8月，袁仲荣辞去广汽集团董事、副董事长及董事会战略委员会委员职务。

廖荣华介绍，移为通信成立初期，由于海外通信市场门槛较高、市场较成熟、利润较丰厚，且公司有研发技术和海外的渠道优势，前期主要市场份额都在欧美国家。随着国内市场逐步成熟，移为通信开始逐步加大国内布局。“近年来国内M2M市场发展迅猛，公司将凭借积累的技术经验、品牌效用，大力拓展国内市场。公司已成立专门的国内事业部，希望不断提升国内市场占有率。”廖荣华说，2019年国内事业部结合国内物联网市场发展情况，在汽车金融风控领域积极开拓市场，同时在物联网、车联网领域和农业物联网领域大力开拓新的市场机会。

欧盟进口美国产摩托车关税从6%升至31%。周一，美国知名摩托车制造商哈雷戴维森披露，将调整部分海外生产，以避免可能面临的高达1亿美元关税。这是美国机动车行业企业首次表态将因贸易战威胁而转移生产，也成为首批因美国贸易伙伴实行报复性关税而被迫出走海外的美国大企业。