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而在进军产业互联网一年后，21周岁的腾讯在双十一当天公布了企业文化3.0版本：即把“用户为本，科技向善”作为全新的使命与愿景，并将公司的价值观更新为“正直、进取、协作、创造”。虽说企业文化的重塑是企业转型升级的核心，但这一切并不那么容易，转型中的阵痛，不仅折磨着企业本身，也折磨着市场和投资者。着眼当下，应该如何看待腾讯目前的处境与未来的发展?从刚公布的第三季度业绩中，我们或许能找到一些答案。

美国F-35战斗机的S型进气道国内某公司为隐身巡航导弹开发的S型进气道部件攻击-11的发动机不仅顶置，而且位置相对居中，靠近重心，喷口远离飞翼后缘，V形尾上有浅沟槽。主流无尾飞翼的发动机位置通常靠近机尾，喷口直接整合进飞翼的后缘。作为攻击机，攻击-11的居中的发动机位置与机内弹舱重合，有利于减小投弹前后的重心移动，这对纵长和俯仰控制力矩本来就不足的无尾飞翼很重要。侦察机则不同，除了燃油，机上载荷是固定的，只要设计时考虑到了，发动机位置靠前靠后无所谓。但攻击机不然，弹药重量较大，投弹前后的重心移动是不必要的飞控挑战。苏-57的中线后弹舱就有这个问题，尽管大小与前弹舱相似，但无法携带重型弹药。

2013年，我回到企业做新希望的联席董事长和CEO，我的责任是企业的转型，同时恢复业绩和增长。很多人认为这两件事情不可能同时做到。在巨变的时代中，我给大家的建议，转型和取得绩效这两件事情必须同时做，这两件事情的难点是什么？难点就在组织的两个结构上：

双方同意谋划好下阶段重要高层交往，加强两国战略沟通合作，双方商定推进“一带一路”倡议同韩方发展战略规划对接，积极探讨推进第三方合作，积极评价两国启动编制《中韩经贸合作发展规划（2021—2025）》，同意加快推进中韩自贸协定第二阶段谈判进程，打造贸易合作升级版。双方确定新建中韩海洋事务对话合作机制，商定共同坚持多边主义，维护自由贸易，致力于建设开放型世界经济。双方积极评价区域全面经济伙伴关系（RCEP）整体结束谈判，愿与有关国家一道，确保协定在明年正式签署。此外，双方还同意按照达成的共识，继续妥善处理“萨德”等影响中韩关系健康发展的问题，切实尊重彼此核心利益和正当关切。

10月14日晚上于国家博物馆举行的第十届茅盾文学奖颁奖典礼上，贾平凹、阿来、毕飞宇、张平、格非这五位当代文坛知名作家、往届茅奖获得者，以茅奖颁奖者的身份出现在舞台上，分别为陈彦、徐怀中、徐则臣、李洱、梁晓声这五位茅奖新得主颁奖。从1981年设立至今，38载春秋，10届评奖，40余部获奖作品，除去本届新获奖的五位，共有48位作家获奖（含获第三届茅盾文学奖荣誉奖的萧克和徐兴业）。据北青报记者的不完全统计，不包括本届，至少有24人成了中国作协副主席或各省市作协的主席、副主席，此外刘斯奋、熊召政两位获奖者分别当选为广东、湖北的文联主席。

虽然到目前为止，已经宣布的关税不太可能对美国或全球经济产生重大影响，但危险在于，关税和报复性关税的循环演变成螺旋式上升的状态。沃恩称：“我们担心的一点是，针锋相对的关税一旦开始，就很难找到一个止损点。”那么，贸易冲突何时演变为贸易战？沃恩将其描述成这样一种情况：“关税方面的争端似乎没有停止点。关税上调，以及其他贸易争端实际上开始损害其他国家，他们似乎无法从中脱离。”